Атомный ледокол Ленин

Первый в мире атомный ледокол «Ленин»

Соперничество между СССР и США в атомной сфере обеспечило прогресс не только в области оружия, но и в гражданском машиностроении. 20 ноября 1953 Совет министров СССР и лично Никита Хрущёв подписали Постановление о строительстве первого в мире атомного ледокола. Летом 1956 года на стапеле Адмиралтейских верфей в Ленинграде был заложен будущий покоритель Арктики.

На постройку корпуса ледокола «Ленин» и установку атомного реактора ушло всего лишь полтора года. 5 декабря 1957 года судно было спущено на воду. Еще два с половиной года заняла достройка ледокола и его швартовные и ходовые испытания. 6 мая 1960 года «Ленин» прибыл в порт приписки Мурманск и приступил к выполнению своих основных задач.

Фото: atomvestnik.ru

Ледокол «Ленин» стал первым атомным объектом, который строился в СССР без грифа секретности. Он должен был продемонстрировать всему миру превосходство советских технологий. Уже в процессе строительства на Адмиралтейских верфях будущий атомоход посещали первые лица западных стран, что было нетипично для условий «холодной войны». На ленинградское судостроительное предприятие в качестве гостей приезжал король Норвегии Харальд V, вице-президент США Ричард Никсон, глава британского правительства Гарольд Макмиллан и многие другие.

Первый дальний поход атомного ледокола Ленин

В первый дальний поход по Советской Арктике атомный ледокол отправился весной 1961 года. 17 октября «Ленин» доставил на дрейфующую льдину в Чукотском море коллектив полярников научно-исследовательской станции «Северный полюс-10». Это стало первым прецедентом доставки полярников к месту работы на корабле. Ранее научным экспедициям приходилось добираться по льдам, поскольку паровые ледоколы не могли справиться со льдами.

Фото: lenta.ru

Спустя 8 лет эксплуатации были выявлены некоторые ошибки в проектировании ледокола. Было принято решение о замене «сердца» корабля – атомного реактора. Для этого в сентябре 1967 года была проведена уникальная операция по демонтажу старого реактора. У архипелага Новая Земля специалисты вырезали участок днища под реактором, после чего при помощи кумулятивных точечных зарядов подорвали точки крепления реактора к корпусу ледокола. В результате законсервированный атомный реактор вышел из корпуса судна и затонул на дне Северного Ледовитого океана.

После этой операции «Ленин» был отбуксирован в Мурманск, где на него установили новую силовую установку. Все работы были выполнены к столетию со дня рождения вождя мирового пролетариата. Более 1000 человек работали в три смены, и за 30 минут до юбилея Ленина на ледоколе, носящем его имя, была запущена новая энергетическая установка.

Как работал атомный ледокол Ленин

В течение следующих девятнадцати лет ледокол работал на Северном Морском пути, осуществляя уникальные ледовые проводки судов. С мая по июнь 1971 года он выполнил первый сверхранний арктический сквозной рейс от Мурманска до дальневосточного Певека. В марте 1976 года «Ленин» осуществил первый ранний рейс через толщу льда на полуостров Ямал. С того времени зимнее-весенние проводки на Ямал для обеспечения работы газовых месторождений стали регулярными, что дало толчок к развитию этого региона. В 1977-78 годах ледокол «Ленин» впервые среди судов ледового класса превысил годовой рубеж непрерывной эксплуатации. В эту навигацию рейс «Ленина» продлился 390 суток.

Фото: yablor.ru

В 1989 году по причине усталости металла корпуса было принято решение о прекращении эксплуатации «Ленина». К этому времени ледокол прошел более 654000 морских мил, что сопоставимо с 16 земными экваторами. Он провел за собой в арктических льдах 3741 судно.

Из-за кризиса 90-х годов легендарное судно едва избежало участи быть порезанным на металл. Лишь вмешательство общественных деятелей, в том числе капитана ледокола и руководства «Адмиралтейских верфей» удалось сохранить судно и преобразовать его в музей. Сейчас атомный ледокол «Ленин» пришвартован у Морского вокзала Мурманска и дает возможность всем познакомиться с уникальной историей российского атомного флота.

Больше информации в нашей группе в “Одноклассниках” СССР – это мы!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *